貧民日報

昨日、オイルとエレメント交換の為に赤男爵へバリオスを持ち込む。
作業の待ち時間、店内においてあるバイクをいろいろ見ていると、
先日までおいてあった私が乗っていたエストレヤが無くなっている。
店の中にいる人に聞くと最近売れたとのこと。

メッキの部分が多いエストレヤだったから良くワックスもかけて、
それなりに大切にしていたエストレヤ。
新しい主人のところでも調子よく動いてもらいたいと思った。

一番目立つところに展示してあったエストレヤ（0421撮影）  

久しぶりにエストレヤを庭に出してみた。
暖機運転をしたあと街に乗り出してみる。
春の陽気に気持ちも高揚し軽やかに走ることが出来た。  

実家から我が家に戻り朝一番でエストレヤとバリオスのエンジンに火を入れる。

今年も気持ちよく走ってくれるよう二台とも綺麗にワックスを掛けた後、
エストレヤで家の周囲を走ってみることにする。

キャプトンマフラーから出る単気筒エンジン独特の音が心地良い。
スピードは出ないけど愛着のあるエストレヤだ。

一方、バリオスはマルチエンジンらしく高回転までストレス無くまわる、
暖機運転をしたあとバリオスで長良川右岸堤防をお千代保稲荷まで行くことにする。

正月で空いている道を走ると寒気も気にならないほど気分が高揚した。
  

今日は休み。
外は久しぶりの晴天だったのでエストレヤで走ってみることにした。
どこへ行こうかと迷うが信号のない堤防道路を走ることにする。

長良川右岸堤防を南下してお千代保稲荷までいくことにした。
南門にエストレヤを駐車して門前町を歩く。
いろんなお店をみながら進むと平日の割に混雑しているようだった。

お稲荷さんに商売繁盛を祈願したあと揚げたての串カツを食べる。

来た道を戻るとだんだん街のシンボル金華山が大きくみえて来る。  

仕事が終わってからエストレヤの６ヶ月点検にすることにした。
赤男爵岐阜店の工場長にいくつかのお願いをしつつ明日の晩まで預けることにした。

その後、近所で食事をと思い回転寿司の「くら寿司」に行くが長蛇の列でお店は混雑。
やはり土曜の夜は混むみたいだ。

仕方なく隣の「すき家」でマグロのユッケを食べて帰宅することにした。  

国道303を通って夜叉ヶ池（←クリック）に行くことにする。
天気は曇りだが雨の心配はないみたいだった。
平日の道路は空いていてエストレヤも気持ちよく走ることができた。

横山ダムを渡り、道の駅「夜叉ヶ池の里さかうち」（←クリック）で休憩をする。
ペットボトルの揖斐茶とダチョウコロッケを購入。
揚げたてのダチョウコロッケはさくさくしていて美味だった。


道の駅の案内板に夜叉ヶ池は積雪の為、途中で通行止めと書いてあったが
とりあえず行けるところまで行ってみようと思いエストレヤを走らす。

夜叉ヶ池へ行く林道は鎖で封鎖されていた。
バイクなので鎖の横から入ってそのまま林道を進むことにする。（本当は駄目）
谷沿いの細い林道をしばらく行くと積雪があり空気も冷たくなってくる。


夜叉ヶ池登山口まで行くと雪も多く夜叉ヶ池へ行くのを断念。
また来年6月の山開き以降に来ることを誓って戻ることにした。
  

今日、この夏北海道ツーリングで出会ったO君からメールが届いた。
それにはA4用紙１４枚分の北海道ツーリングレポートが添付されていた。

今年も残すところ一月あまりとなったが、私にとって今年一番の思い出はエストレヤで走った北海道だと思う。それはきっとO君や今年の夏一緒に北海道を走ったすべてのライダーも同じだろう。

O君の許可を得て彼のレポートの中から私に関する部分だけ引用させていただく。

＜引用開始＞

8/11（土）
.....中略.....
宿泊者の三島さん（ｶﾜｻｷ/ｴｽﾄﾚｱ）とM君（ﾔﾏﾊ/R1）の3人で、談話室にて情報交換。二人とも前日はﾊﾞｲｸｽﾃｰｼｮﾝ稚内の宿泊で、顔見知りのようだ。稚内からは土砂降りの中、南下してきたという。また、一昨日の稚内へ向う道中も雨で、ｵﾛﾛﾝﾗｲﾝ（道道106）の視界はｾﾞﾛ、当然利尻富士も見えない状況だったという。雨の中のｵﾛﾛﾝﾗｲﾝの走行は、何も面白くないはずだ。ちなみに自分は、89年・00年・04年・06年とﾊﾞｲｸで走ったが、全て晴れていた（というよりは晴れた時しか走っていないというべきか）。
19:00過ぎに、三島さんと「ﾄﾘﾄﾝ」に向う。ﾄﾘﾄﾝは相変わらずの混みで、名前を記入しﾎﾟｹﾍﾞﾙを貰い、外で三島さんとの会話する。30分程でﾎﾟｹﾍﾞﾙが鳴り、店内に入店する。一人での待ち時間は退屈だが今回は苦ではなかった。
店員にあら汁（158円）を注文し、かに（231円）、生さんま（231円）、まぐろ（189円）、いか（136円）、穴子巻（126円）、あぶり塩はらす（231円）、うに（420円）、かっぱ巻（126円）と食べる。やはり本場の「う・に・」は最高だ！
隣りの三島さんは写真を撮りながらなので、ﾍﾟｰｽが上がらずに心配だったが、食べ終わってみれば自分より多い皿を積み上げていた。会計1,848円を済ませ、途中のｾｲｺｰﾏｰﾄ北見三輪店で、お茶（98円）と野菜ｼﾞｭｰｽ（105円）を購入し宿に戻る。
引き続き談話室で、三島さん、M君と会話する。三島さんは今年ﾊﾞｲｸを購入し、初めての北海道ﾂｰﾘﾝｸﾞとのことだ。翌日の宿泊先は「ﾊﾞｲｸｽﾃｰｼｮﾝ釧路」なので、自分と同じである。M君は北海道ﾘｰﾘﾝｸﾞには毎年長期滞在するﾗｲﾀﾞｰで、職業はﾌﾘｰのｶﾒﾗﾏﾝとのこと。天気予報では、明日は北見と稚内地区で雨ﾏｰｸが付いている。明日からは回復するはずなのに何故だ？話しも盛り上がったが、24：00には消灯するが、隣りの部屋で時計のｱﾗｰﾑが鳴っており、気になって寝れずに、注意する。隣りのﾗｲﾀﾞｰは、談話室でﾃﾚﾋﾞを見る為に起きたようだ。
走行距離：337km（恵庭～北見）


8/12（日）
5：00起床。談話室に設置されているﾃﾚﾋﾞで天気予報をﾁｪｯｸする。昨日の予報では雨ﾏｰｸがついていたが、今朝の予報では晴れﾏｰｸになり安心する。ゆっくり準備していると、三島さんやM君も起きてくる。ﾊﾞｲｸｽﾃｰｼｮﾝ北見の看板前で、ｶﾒﾗﾏﾝのM君にｼｬｯﾀｰを押してもらい、7:15に出発する。

.....中略.....
数人のﾗｲﾀﾞｰとの会話を楽しむが、北海道初ﾂｰﾘﾝｸﾞだったり、2回目とのﾗｲﾀﾞｰが殆どである。昨日ﾊﾞｲｸｽﾃｰｼｮﾝ北見で一緒だった三島さん（ｴｽﾄﾚｱ）はまだ到着していないが、20：00前に到着する。他のﾗｲﾀﾞｰは既に夕食を済ませているので、三島さん、Hさん（SR400）と隣接する「らーめんのほうりゅう」へ向う。店内は程々に混んでいるが、待たずにﾃｰﾌﾞﾙ席に座れる。自分はﾈｷﾞ味噌ﾗｰﾒﾝ（830円）を注文する。やはりﾗｰﾒﾝと云えば、味噌である。

食後はﾊﾞｲｸｽﾃｰｼｮﾝに戻り、洗濯しながらｼｬﾜｰを浴び、洗濯物を乾燥機に入れてから談話室に集まって4人で会話する。三島さんはお疲れで寝てしまったようだ。ﾎｸﾚﾝの黒旗情報、自分がよかった場所をいくつか紹介する。皆が違う年度のﾂｰﾘﾝｸﾞﾏｯﾌﾟﾙを持っていたので、掲載情報を見比べながら23:30まで会話を楽しみ、翌朝鮭番屋に行く約束をし、24:00に消灯。
走行距離：365km（北見～釧路）

8/13（月）
6：00起床し外に出ると、熟年夫婦（ﾀﾝﾃﾞﾑ）が出発の準備をしている。昨夜は早く寝たのか会うことはなかった。話しをすると、御主人は毎年ﾊﾞｲｸで北海道に来ているが、今年は奥さんが毎年北海道を楽しく行っている旦那さんに嫉妬？し、ﾀﾝﾃﾞﾑして来たそうだ。今夜はﾊﾞｲｸｽﾃｰｼｮﾝ北見で同じくﾊﾞｲｸで来ている息子さんに会うとのことである。違う土地で趣味を通して家族で楽しむこと、素晴らしいと思った。二人とﾊﾞｲｸの写真を撮ってあげて見送る。
　　　 　　
自分もﾊﾞｲｸを外に出し、ﾊﾞｲｸと共に写真を撮る。昨夜一緒だったHさんも起き、三島さんも出発準備している。三島さんはﾋﾞｰﾙを飲んで直ぐに寝てしまったとのこと。やはり北見から知床峠を経由して釧路では相当な疲労だったのだろう。朝食は和商市場に行くようであるが、「鮭番屋」に誘い3人で7:00に出発する。
方向的には釧路方面であるが、R38を帯広方面に向かいｾﾌﾞﾝｲﾚﾌﾞﾝのある交差点を左折し、道道559でJR根室本線のｶﾞｰﾄﾞを超えた交差点で再度左折する。このﾙｰﾄの方が分かりやすいのだ。二年前に一度行っているので、迷わずに到着する。外の姿も何も変わっておらず、客も一ﾃｰﾌﾞﾙしか埋まっていない。三島さん、Hさんに簡単に説明し、隣りの売店で食べたいものをお盆に選び、会計を済ませてから隣りで焼いて食べる。自分は前回（二年前）の反省をし、鮭ﾊﾗｽ（210円）、ｶｷ（157円）、帆立（210円）、ｻﾝﾏ（150円）、豚串（90円）、ご飯（160円）、味噌汁（70円）＝1,047円を選ぶ。これでも抑えたつもりだったが、朝食としてはかなりの量だ。先に隣りの席に移動すると、ここのおじさんが登場し手際良く焼いてくれる。久しぶりの熊おじさんだ！炭火なので火力が強く、また外気も暑いので汗だくになる。やはり今年の北海道は例年にない暑さのようだ。

Hさんは今回初めてであり、かなり購入してしまったようだ。焼き物の他にも、ｲｶ×1ﾊﾟｲも購入しており、後で刺し身とｹﾞｿが出てくる。既に焼き物で腹一杯のようで、無理に口に運んでいた。自分も前回は同じで、あれもこれもと目移りして買い過ぎてしまい、昼飯が食べれなくなる程だった。食後にﾒﾙｱﾄﾞの交換をし解散するが、Hさんと自分は一度ﾊﾞｲｸｽﾃｰｼｮﾝに戻る。宿泊していたﾗｲﾀﾞｰは皆出発したようだ。歯磨きをし、荷物を積んで9:00に出発する。今日はゆっくりと釧路湿原の展望台巡りをする予定で、R38→道道53と走り、「釧路湿原展望台」に向かう。入口付近に三島さんのﾊﾞｲｸ（ｴｽﾄﾚｱ）を見付け、横に止めるが、管理人からﾊﾞｲｸの置き場を指示され移動する。

展望台見学料金400円を支払い、館内を見学し展望台に登るが、有料にしては展望は良くない。まあ、展望塔の維持と釧路湿原の保護には仕方のないことなのかもしれない。展望台から戻っても三島さんのﾊﾞｲｸは置いてあり、湿原を歩きに行ったようだ。15分程で出発し、ｺｯﾀﾛ展望台に向かう。

＜引用終わり＞

O君に改めて感謝するとともに来夏も北海道でO君や他のライダーと再会できればと思う。  

10月10日


高度約2000メートル地点にて。


美ヶ原高原。


日本アルプスを眺める。地図はこちら  

昨晩、７時過ぎに諏訪湖に到着。

セブンイレブンで酒と肉まんを買ってから湖畔にテント設営。

今朝は水鳥の鳴き声で目が覚めた。

さて今日は何処へ行こうか…。  

今日と明日は平日だが連休がとれた。

午前中、用をすませ午後三時ごろにエストレヤで自宅を出発。
関市、美濃加茂市、可児市、御嵩町、土岐市を経由してＲ１６号で一路信州を目指す。

バイクでは初めての木曽路♪
今夜はどこかでテントを張るつもり。  

今日は代休をとる。
朝起きて窓の外をみるといまにも雨が降りそうな曇り空。
エストレヤで近場にツーリングに出ようかと思ったのだが
午前中はWOWOWで「(映画) 恋はデジャ・ブ」をみてまったりと過ごす。

昼頃になると雨の心配もなさそうなので徳山ダムに行ってみることにした。
自宅を出て根尾までの2車線快走路を順調に走り、樽見を左折して馬坂峠を目指す。

道路が段々細くなると峠に馬坂トンネルがあった。
車一台がやっと通れるような狭く暗いトンネルをぬけるとダム湖が見えてきた。



馬坂トンネルを抜けたところ。


徳山ダムは貯水が完了すると総貯水容量日本一となる。


ロックフィルダム式のダム。
ここでいつもお世話になっている「I夫妻」に偶然会う。
ご夫妻は冠山に登られた後だということだった。


道の駅「星のふる里ふじはし」で休憩。その後一路自宅に帰ることにした。
本日の走行距離80キロ。  

今日はお休みの日だった。
晴れていたらツーリングに行く予定だったが、天気は朝から雨。
酷使したテントやシュラフを整理していると午後には雨があがった。

近所のレッドバロンにいきエストレヤの二度目のオイル交換をする。
交換時期までは少し距離が有ったが早めに交換した。
何しろ今年の夏、いっぱい頑張ってくれたエストレヤだから。  

長さは4,571mで今年の年8月3日に供用開始されたタラガトンネルに行ってみた。
峠道の時はかなりの時間がかかったのにトンネルはわずか数分で板取と郡上を結んでいる。


その後、川浦渓谷に行く。
２０年ぶりに来たのだが中電のダム開発（計画中断）で道路が随分良くなっていた。


川浦（かおれ）の奥にある山の神神社前  

今回の北海道ソロツーリングで訪れた道の駅です。

８月１０日

（道の駅）おびら鰊番屋
北海道に入ってから初めての道の駅。売店でソフトクリームを食べる。
ずっと小雨の中を全開で走っていたので甘いものが美味しかった。
国道を挟んで海沿いにある間宮林蔵の像のところで記念写真。
他のライダーに撮っていただいた。
雨があがったようなのでレインスーツの下だけ脱ぐことにした。


（道の駅）てしお
ここでトイレ休憩。


（鉄道の駅）稚内駅
最北端の駅前で記念写真。
この後、市内を一望する稚内公園に登った。

８月１１日

（道の駅）さるふつ公園
トイレ休憩の後、ほたて弁当を食べる。
ソフトクリームを食べていたライダーとホクレン旗について情報交換する。
（後に彼とは紋別のホクレン給油所で偶然再会し二人とも隠しフラッグ黒をゲット）


（道の駅）マリーンアイランド岡島
トイレ休憩。
道の駅の横に海産物を売っている小屋をのぞくと…
とても美味しそうな毛ガニのてっぽう汁があった。
オホーツクの海を眺めながら食べたらとても美味しかった。
しばらく休憩して出発直前に再び雨が降り始めた。
レインパンツを履いて土砂降りの雨の中を走ることになった。
それでも車の流れは時速百キロ前後にはびっくり。


（道の駅）サロマ湖
ここはサロマ湖が林に挟まれていて全然見えなかったが、
売店でホタテとか地鶏、牛の串焼きなどを焼いていた。
その匂いにつられてついついホタテ焼きを食べてしまった。
駐車場で偶然、昨日挨拶を交わした大阪ナンバーの白いハーレー乗りと会う。
昨日から会うのは三回目だ。情報交換をして道中の安全を確認しあった。
ここらあたりで雨も止み、次の目的地網走刑務所まではあと少しの距離だ。

８月１３日

（道の駅）足寄湖
松山千春の生まれ故郷、足寄の街外れにある道の駅。
展望台でソフトクリームを食べる。

８月１４日

（道の駅）あさひかわ
トイレ休憩。
ここは市内中心部にある道の駅だった。
ホールで金融流れセールをやっていて沢山の人がいた。
休憩場で自販機のジュースを飲んで一息つく。


（道の駅）ライスランドふかがわ
トイレ休憩。
ここは非常に混んでいた。
おにぎりとか団子が名物みたいだったがソフトクリームを食べた。
ここから小樽まで一気に走ることにした。  

自宅に戻って荷物の整理などをしている。
同時に沢山撮りためた画像の整理もしている。
これはかなり時間がかかりそうなので気長にやりたい。
明日からは仕事だが「社会復帰」するためのリハビリをしないと…





このほかにも携帯に入れた画像もあるから大変だ。  

稚内から網走を経て北見に到着。３８０キロの走行で少し疲れたが気持ち良かった。最高v(^o^)  

長良川堤防道路を河口に下っていくと羽島あたりで雲行きが怪しくなった。雨は直ぐに止むとは思ったが進路をかえて柳津のカラフルタウンにむかった。観たい映画が有ったのだが始まるまでには４時間ほどあったのでモレラに行くことにした。
モレラに到着してバイクを止めたところ、すぐあとに私と同じ型のエストレイヤが来た。３０代か４０代の女性だったが挨拶をすると、少しの間会話が弾んだ。納車は私の方が一月ほど早かったけど殆ど同じ時期に購入していた。色違いではあるがエストレイヤが駐輪場に並ぶのは珍しいと思う。  

自宅を２２時半頃に出発。

大垣、関ヶ原を経由して米原からは湖岸ロード（さざなみ街道）にはいる。
星空が綺麗だった。宵の明星にまっすぐ向かう感じで順調に走行する。

Ｔシャツの上にメッシュのジャケットだけだったが、この時期でも夜間は寒く感じ、
やはり夜間走行はインナーを装着しないと駄目だと思った。

テントを張る場所を迷いながらも琵琶湖畔に適当な空き地を見つけて設営。


翌朝の愛車とテント

琵琶湖をバックに一枚♪

準備完了！  

今夜から久しぶりにバイクに乗って遠出をすることにした。
琵琶湖経由で鈴鹿スカイライン、湯の山温泉に行く予定。
バイクの荷台にコンテナを載せて途中でテント泊する為の準備。

テント、マット、寝袋、ランタン、着替え、デジカメ等々…を
コンテナに詰め込んだ。

安全運転で無事帰宅するようにしたい。
では、これから出発(^_-)-☆  

ディスクトップを変えてみた。

いつもは仕事で使用しているノートPCも自宅で愛用しているMacBookもディスクトップ画像には無頓着なのだが今回はバイクの画像にした。

Kawasaki W650の壁紙をみつけ「これだ！」と思ったからだ。

「いつかはＷ６５０」←これを目標に仕事を頑張るぞ！